鉄道構造物の建設技術における生産性向上の取り組み

神田政幸

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鉄道構造物の建設技術における生産性向上の取り組み

机译：提高铁路结构施工技术生产力的举措

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近年，建設工事での生産性向上が求められている。鉄道の建設現場，たとえば鉄道の複線化工事や連続立体交差化工事，あるいは地下鉄工事や整備新幹線建設工事においても同様に生産性向上，つまり省力化・省人化，そして工期短縮に結び付く取り組みが行われている。本稿では国土交通省が進める「i-Construction」を概観した後に，鉄道の建設現場の生産性向上策として，鉄道構造物を対象に「橋りよう・高架橋」,「土構造物」,「橋りようと盛土の境界部」,「トンネル」の各分野での実用化技術を俯瞰して紹介する。

机译：近年来，需要提高施工工作。铁路施工现场，例如，多线基础，连续三维交叉工作，或地下建设和维修新干线施工工作，以及提高生产率，是。在本文中，在土地，基础设施，运输和旅游业部之后，作为衡量铁路建筑工地生产力的衡量标准，“桥梁和高架桥”，“桥梁结构”，“桥梁”让我们介绍和介绍每个路堤和“隧道”的实用技术。

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来源
《建設機械施工》 |2021年第6期|9-13|共5页
作者
神田政幸;
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作者单位

(公財)鉄道総合技術研究所構造物技術研究部;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类
关键词
生産性向上; i-Construction; 鉄道; 建設現場; 橋りよう・高架橋; 土構造物; トンネル;

机译：生产力改进;i-建设;铁路;施工现场;桥梁和高架桥;

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