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【24h】

Sikorsky's Optionally Piloted Black Hawk Makes First Flight, 'Zero-Pilot' Flights Planned for 2020

机译：Sikorsky's Oretinally Pired Black Hawk使得第一次飞行，'Zero-Pilot'航班计划2020年

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For the better part of an hour on May 29, one of the oldest existing UH-60 Black Hawks was flown with a full-authority fly-by-wire flight control system that eventually could allow the aircraft to fly without a pilot on board. Sikorsky [LMT] has developed a kit that removes all legacy mechanical flight controls from the aircraft and replaces them with its MATRIX technology to make it an optionally piloted vehicle. The company uses the phrase “optimally piloted vehicle” almost interchangeably because the system can act as a robotic co-pilot to a human operator or enable remote operation from the ground. The flight marked the official start to the flight test program for the soon-to-be optionally piloted UH-60A. Follow-on flight testing aims to include envelope expansion throughout the summer leading to fully autonomous flight with zero pilots in 2020. “Last week we had, in my mind, a historic flight for Sikorsky and perhaps for aviation, where we really got going in the fulfilment of the vision … of the optionally or optimally piloted vehicle,” Chris Van Buiten, vice president of Sikorsky Innovations, said June 6 during a conference call with reporters. “There’s the notion of a vehicle that can fly with two crew, one crew or zero crew, depending on the mission demands.”
机译：在5月29日的一个小时的更好部分，最古老的现有UH-60黑鹰队与全当局的飞行飞行控制系统一起飞行，最终可能会让飞机在没有飞行员的情况下飞行。 Sikorsky [LMT]开发了一种试剂盒，可从飞机中删除所有遗产机械飞行控制，并用其矩阵技术取代它们，以使其成为可选的车辆。该公司几乎互换使用短语“最佳导向的车辆”，因为系统可以充当机器人共同飞行员，或者能够从地面实现远程操作。该航班标志着官方开始于飞行试验计划，即将是可选的uh-60a。后续航班测试旨在包括整个夏天的信封扩张，导致2020年的零飞行员完全自主飞行。“上周我们在我的脑海中，我们在历史悠久的航班中为Sikorsky和Aviation，我们真正进入的航空在与记者的会议电话会议期间，克里斯科·克里斯·帕特兰·克里斯范·普兰滕·克里斯范·帕特肯（Chris Van Buiten）在与记者的会议电话会议期间表示。 “根据使命要求，可以使用两名机组人员，一名机组人员或零船员飞行的车辆的概念。”

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  • 来源
    《Defense Daily》 |2019年第7期|3-5|共3页
  • 作者

    Dan Parsons;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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