• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Nae more, journal of marine sciences >KOMPJUTORSKA SIMULACIJA I HEURISTI?KA OPTIMIZACIJA PRETOVARNOG PROCESA U LUCI
【24h】

KOMPJUTORSKA SIMULACIJA I HEURISTI?KA OPTIMIZACIJA PRETOVARNOG PROCESA U LUCI

机译：港口转运过程的计算机模拟和启发式优化

获取原文
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

Sustavnodinami?ko simulacijsko modeliranje je jedna od najprimjerenijih i najuspje?nijih znanstvenih na?ina modeliranja dinamike slo?enih, nelinearnih, prirodnih, tehni?kih i organizacijskih sustava. Sustavnodinami?ki modeli su u su?tini kontinuirani modeli, jer se realiteti predstavljaju skupom nelinearnih diferencijalnih jednad?bi, tj. "jednad?bi stanja". Me?utim, oni su istodobno i diskretni, jer im se osnovni vremenski korak ra?unanja, tj. diskretizacije (uzorkovanja) "DT" odre?uje u potpunom skladu s "Teoremom o uzorkovanju" (Sampling Teorem) Shannona, Nyquista i Koteljnikova. Ovakav odabir osnovnog vremenskog koraka DT omogu?uje kompjutorsko modeliranje kontinuiranih simulacijskih modela na digitalnom ra?unalu, ?to je veoma primjereno za edukaciju studenata pomorstva, strojarstva i elektrotehnike, te za teoretsko i prakti?no trena?iranje in?enjera brodskih procesa, jer im omogu?uje, primjenom sustavdinami?kog pristupa, stjecanje novih znanja i vje?tina o slo?enoj dinamici pona?anja pomorskih sustava i procesa. Luka je kao ?vori?te sjeci?te raznih vrsta tereta te ima zna?ajnu ulogu u procesu transporta, povezuju?i razne grane prometa u jedan jedinstveni sustav i formiraju?i na taj na?in transportni lanac koji je po tipu prekinut. Svrha ovog rada jest: pokazati uspje?nost primjene sustavnodinami?kog simulacijskog modeliranja pri istra?ivanju dinamike pona?anja pretovarnog procesa u luci te pronala?enja optimalnog rje?enja pretovara s obzirom na vrstu i opseg prometa tereta, pravce kretanja i dinamiku pristizanja i otpreme tereta.
机译：系统动态仿真建模是对复杂，非线性，自然，技术和组织系统动力学进行建模的最合适，最成功的科学方法之一。系统动力学模型本质上是连续模型，因为现实是由一组非线性微分方程表示的。 “国家平等”。但是，它们同时是离散的，因为它们的基本时间步长是计算得出的。离散化（采样）完全由Shannon，Nyquist和Kotelnikov的“采样定理”由“ DT”确定。对基本时间步长DT的这种选择可以在数字计算机上对连续模拟模型进行计算机建模，非常适合对海事，机械和电气工程学的学生进行培训，并且适合于船舶工艺工程师的理论和实践培训，因为它使他们能够通过应用系统动力学方法来获得有关海事系统和过程行为的复杂动态的新知识和新技能。作为枢纽，港口是各种类型货物的交汇处，在运输过程中起着重要作用，将各种运输分支连接到一个系统中，从而形成按类型中断的运输链。本文的目的是：展示系统动态仿真模型在调查港口转运过程的动力学并找到关于货物运输的类型和范围，方向和到达动力学方面的最佳解决方案的成功应用和货运代理。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号