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Increasing the usability of near-sea aerodromes

机译：增加近海机场的可用性

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This article proposes a Cloud-Break Procedure design for the near-sea, coastal and islands VFR aerodromes to improve their accessibility for combined VFR/IFR flights. Current drawbacks of performing combined flights from VFR aerodromes are highlighted firstly. The analysis that follows deals with possible options that would lead to improvement of current situation and suggests a Cloud-Break Procedure (CBP) implementation as the most suitable option. The main subject of this paper is a proposal of a CBP concept including a design of the procedure and specification of key legislative conditions that need to be met for CBP implementation in actual operations.
机译：本文提出了针对近海，沿海和岛屿VFR机场的云中断程序设计，以提高其VFR / IFR组合航班的可及性。首先强调了从VFR机场进行组合飞行的当前弊端。随后的分析涉及可能导致当前状况改善的可能选项，并建议将“云中断程序”（CBP）实施作为最合适的选项。本文的主要主题是CBP概念的建议，包括在实际操作中实施CBP所需满足的关键立法条件的程序和规范的设计。

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