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Estrés y estresores en conductores de autobuses.

机译：公交车司机的压力和压力。

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Marco contextual: El estrés ocupacional es uno de los principales trastornos patológicos desencadenados por procesos inadecuados en el trabajo. Objetivos: Investigar el estrés y los estresores en conductores de autobuses. Metodología: Estudio descriptivo, exploratorio, de enfoque cuantitativo, desarrollado con 321 conductores y en el que se utilizó el Inventario de Síntomas de Estrés de Lipp, el cual se analizó a través de las pruebas de ji cuadrado, Fisher y la razón de verosimilitud (IC = 95%). Resultados: De las personas estresadas, el 75,6 % está en la fase de resistencia y el 18,6% en la de agotamiento. Hubo una asociación del estrés y sus fases con el tiempo de trabajo en la empresa (p = 0,016), el tiempo de descanso durante el horario de trabajo (p < 0,001), la calidad del sue?o (p = 0,001) y la autoevaluación de la salud (p < 0,001). Conclusión: El estrés está relacionado con el tiempo de servicio, la carga horaria diaria excesiva, la inexistencia de un horario para descansar y la pésima calidad del sue?o.
机译：情境框架：职业压力是工作中不适当的过程引发的主要病理疾病之一。目的：调查公交车司机的压力和压力源。方法学：描述性，探索性研究，采用定量方法，由321位驾驶员开发，并使用了Lipp压力症状清单，并通过卡方检验，Fisher检验和似然比进行了分析（ CI = 95％）。结果：在压力人群中，有75.6％的人处于抵抗力阶段，而处于疲惫状态的人为18.6％。压力及其阶段与公司的工作时间（ p = 0.016），工作时间的休息时间（ p <0.001），睡眠质量（ p = 0.001）和健康状况的自我评估（ p <0.001）。结论：压力与服务时间，过多的日常工作量，缺乏休息时间表和睡眠质量差有关。

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