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【24h】

Sistema convectivo de mesoescala observado no dia 12 de dezembro de 1992 durante TOGA-COARE: Estrutura cinemática e transporte de quantidade de movimento

机译：1992年12月12日在TOGA-COARE期间观测到的中尺度对流系统：运动学结构和运动传输量

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No dia 12/12/92, durante o experimento de campo TOGA-COARE (Tropical Ocean Global Atmosphere-Coupled Ocean-Atmosphere Response Experiment) uma miss?o foi efetuada, detectando uma regi?o de convec??o a NE da zona chamada de "Intensive Flux Array " (IFA: 1oN-4oS, 151-158oE). Essa regi?o caracterizava-se por apresentar uma circula??o cicl?nica nos baixos níveis e um fluxo divergente de NE em altitude, caracterizando a atividade convectiva do sistema. A análise das imagens no canal infravermelho do satélite GMS-4 indicava uma discreta propaga??o do sistema em dire??o a sudoeste. Os dois avi?es WP-3D da "National Oceanic and Atmospheric Administration" (NOAA), utilizando a técnica de varredura FAST (Fore/Aft Scanning Technique), descreveram trajetórias paralelas coordenadas, primeiramente ao longo da linha convectiva e em seguida dentro da regi?o estratiforme do sistema. Os dados de radares Doppler coletados durante essa miss?o mostravam a existência de células convectivas moderadas, localizadas dentro de uma área de precipita??o estratiforme, e células convectivas mais intensas localizadas a sudoeste do sistema. A combina??o das por??es paralelas das trajetórias de cada avi?o foi utilizada para restituir o campo de vento 3D, usando a técnica variacional EODD (Extended Overdetermined Dual-Doppler). O campo de vento 3D, derivado dos dados de radar, serviu para estudar as características do sistema observado e para examinar a estrutura dos transportes de quantidade de movimento operado pelo sistema. A estrutura cinemática do sistema mostrou características clássicas, com um fluxo ascendente na frente do sistema que transporta o ar das camadas inferiores para o alto e um fluxo descendente atrás da linha convectiva. Os resultados para os transportes de quantidade de movimento também mostraram características similares a outros casos estudados anteriormente, tais como: (i) o transporte vertical de quantidade de movimento horizontal perpendicular à linha convectiva é amplificador do gradiente, resultando no aumento do seu cisalhamento vertical; (ii) para a componente paralela (v), a divergência vertical do fluxo v reduziu o seu cisalhamento vertical, gerando um transporte redutor do gradiente.
机译：92年12月12日，在TOGA-COARE（热带海洋全球大气耦合海洋-大气响应实验）野外实验中，执行了一项任务，探测到该区域NE的对流区域的“密集通量阵列”（IFA：1oN-4oS，151-158oE）。该区域的特征是呈现出低水平的周期性环流和海拔高度不同的NE流，从而表征了系统的对流活动。对GMS-4卫星红外通道中图像的分析表明，该系统向西南方向略有传播。 “美国国家海洋和大气管理局”（NOAA）的两个WP-3D飞机使用FAST扫描技术（前/后扫描技术），描述了平行的协调轨迹，首先沿着对流线，然后在内部系统的层状区域。在这次任务期间收集的多普勒雷达数据显示，在层状降水区域内存在中等对流细胞，而在系统西南部则存在更强的对流细胞。每个平面的轨迹的平行部分的组合用于通过EODD（超额确定的双多普勒）变分技术来恢复3D风场。从雷达数据得出的3D风场用于研究被观测系统的特征，并检查该系统进行的运动传输量的结构。系统的运动学结构具有经典特征，系统前面有向上的气流，将空气从下层带到顶层，而对流线后面有向下的气流。运移量的结果还显示出与先前研究的其他情况类似的特性，例如：（i）垂直于对流线的水平运移的垂直量是梯度的放大，导致其垂直切变增加; （ii）对于平行分量（v），流v的垂直散度减小了其垂直剪切力，从而产生了减小梯度的输运。

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