• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Sustainable Development >汽车尾气温差发电装置的实车测试及分析
【24h】

汽车尾气温差发电装置的实车测试及分析

机译：汽车尾气温差发电装置的实车测试及分析

获取原文
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

随着国民经济的不断发展，汽车保有量逐年攀升，与此同时，环境、能源以及噪声等问题不断恶化,节能减排已成为我国汽车工业发展的市场和技术大势所趋。本文开发了一套平板式的汽车尾气温差发电装置，可回收汽车尾气的能量发电，以供汽车使用，从而可达到节约燃油的目的。装置由两个吸热气箱和三个冷却水箱相互层叠而成，吸热气箱和冷却水箱间夹装热电片组。将该装置与一辆实验皮卡车进行了集成，安装于三元催化器和消声器之间。实际道路的测试过程中，该发电模块的峰值功率可达300 W，可在一定程度上满足汽车正常行驶中的电力需求。
机译：随着国民经济的不断发展，汽车保有量逐年攀升，与此同时，环境、能源以及噪声等问题不断恶化,节能减排已成为我国汽车工业发展的市场和技术大势所趋。本文开发了一套平板式的汽车尾气温差发电装置，可回收汽车尾气的能量发电，以供汽车使用，从而可达到节约燃油的目的。装置由两个吸热气箱和三个冷却水箱相互层叠而成，吸热气箱和冷却水箱间夹装热电片组。将该装置与一辆实验皮卡车进行了集成，安装于三元催化器和消声器之间。实际道路的测试过程中，该发电模块的峰值功率可达300 W，可在一定程度上满足汽车正常行驶中的电力需求。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号