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首页> 外文期刊>Procedia - Social and Behavioral Sciences >Driving Speed Behaviour Approaching Road Work Zones On Two-Lane Rural Roads
【24h】

Driving Speed Behaviour Approaching Road Work Zones On Two-Lane Rural Roads

机译：两车道乡村道路上接近道路工作区的驾驶行为

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Even though motor vehicle accidents related to work zones represent a small percentage of the total number of crashes, the phenomenon is significant and work zones can be considered a critical point for the safety of both vehicle occupants and workers. This study analyses the speed of vehicles approaching work zones aiming to understand the drivers’ speed behaviour. This work shows that drivers do not obey the temporary speed limit and that they reduce speeds only when the lane width is reduced, resulting in high deceleration rates. These results should be taken into careful consideration when designing work zone sites.
机译：尽管与工作区相关的机动车事故仅占事故总数的一小部分，但这种现象仍然很严重，工作区可被视为对车辆乘员和工人安全的关键点。这项研究分析了接近工作区的车辆的速度，旨在了解驾驶员的速度行为。这项工作表明，驾驶员没有遵守临时的速度限制，只有在车道宽度减小时他们才降低速度，从而导致较高的减速率。在设计工作区站点时，应仔细考虑这些结果。

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