首页> 外文期刊>Cadernos de Saúde Pública >Tendência dos acidentes de transito em Campinas, S?o Paulo, Brasil: importancia crescente dos motociclistas
【24h】

Tendência dos acidentes de transito em Campinas, S?o Paulo, Brasil: importancia crescente dos motociclistas

机译:巴西圣保罗坎皮纳斯交通事故趋势:越来越重要的摩托车手

获取原文
           

摘要

Com o objetivo de descrever a tendência de ocorrência de acidentes de transito, sua mortalidade, tipo de veículo envolvido, tamanho da frota e perfil das vítimas em Campinas, S?o Paulo, Brasil, entre 1995 e 2008, foram estimadas taxas de motoriza??o e ocorrência de acidentes, letalidade, mortalidade proporcional, taxas de mortalidade e raz?es entre taxas. A frota de motocicletas cresceu 241%. Apesar da queda da letalidade dos acidentes de ocupantes de motos entre 2000 e 2008, esta categoria representou 49,3% do total de acidentes fatais em vias públicas em 2008. As motos foram responsáveis pelas maiores taxas de atropelamento (66,7 atropelados/mil acidentes) e de atropelamentos seguidos de morte (4 óbitos/mil acidentes). Os homens mantiveram risco de morrer no transito muito superior ao das mulheres. Nos atropelamentos, predominaram elevadas taxas de mortalidade em idosos; entre os ocupantes de veículos, os mais atingidos foram os de 15 a 29 anos. Na faixa de 15 a 39 anos, entre 2006 e 2008, quase 80% eram ocupantes de moto. A??es pluri-institucionais devem priorizar a preven??o de acidentes entre motociclistas.
机译:为了描述途经发生的发生趋势,其死亡率,涉及的车辆类型,坎皮纳斯的受害者的舰队规模和概况,1995年至2008年间,巴西在1995年至2008年间,是估计高速公路率?o和发生事故,致死性,比例死亡率,死亡率和费用之间的原因。摩托车舰队增长了241%。尽管2000年至2008年间摩托车乘客事故发生了致命性,但该类别占2008年领先公共道路事故总额的49.3%。自行车负责持续的最高速度(66.7持续超过/千罪)和跑道随后被死亡(4人死亡/千罪)。男人在远远超过妇女的过境风险持有风险。在跑道中,老年人占主导地位的升高的死亡率;在车辆的乘客中,受影响最大的患者15至29岁。在15至39年的范围内,在2006年至2008年期间,近80%是摩托车乘客。 Pluri制度行动应优先考虑摩托车手之间的预防措施。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号