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Time for a test

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“Trafficate," says the driving instructor. "Traffi-what?" "Traffi-cate! Trafficate!" he reiterates, gesticulating to the left. It is a busy Tuesday afternoon in Abuja, the capital, and your correspondent is being given a lesson on how to drive-and indicate-in Nigeria. Road accidents are Nigeria's third-leading cause of deaths. According to the World Health Organisation, the country has 1,042 deaths a year for every 100,000 vehicles, one of the highest rates of road fatalities in the world; the equivalent figures for the United States and Britain are 15 and seven. Bad roads and poor servicing of vehicles are only partly to blame. Terrible driving is the main reason. In April 20 people were killed in the town of Potiskum in the northern state of Yobe because their bus was rushing to beat a 6pm curfew.
机译:“交通问题,”驾驶教练说,“交通问题-什么?”他重申道,向左打手势。这是一个繁忙的星期二下午,在首都阿布贾,您的通讯员正在学习如何开车和指示尼日利亚的课程。道路交通事故是尼日利亚的第三大原因。根据世界卫生组织的数据,该国每年每10万辆汽车有1042人死亡,是世界上道路交通事故死亡率最高的国家之一;美国和英国的这一数字分别为15和7。造成这种情况的主要原因是糟糕的驾驶行为;主要原因是糟糕的驾驶行为。4月20日,北部尤伯州的Potiskum镇有20人丧生,因为他们的公共汽车急于击败晚上6点宵禁。

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    《The economist》 |2013年第8839期|44-44|共1页
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