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机译：扁平包装

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Overhauling an industry of which you know little is not easy, but neither is it impossible. In 1956 Malcolm McLean, a trucker from North Carolina, launched the first "intermodal" shipping container, which could be transferred easily between lorries, trains and ships. It revolutionised the transport of goods by abolishing the traditional (and back-breaking) system of "break bulk" loading, and thus helped oil the wheels of globalisation. Now another outsider to the shipping industry is trying to get a similar change under way.
机译：全面改革一个您所知甚少的行业并非易事，但也不是不可能。 1956年，来自北卡罗来纳州的卡车司机马尔科姆·麦克莱恩（Malcolm McLean）推出了第一个“多式联运”运输集装箱，该集装箱可以在卡车，火车和轮船之间轻松转移。它取消了“散装”装货的传统（和后退式）系统，从而彻底改变了货物的运输方式，从而为全球化的车轮提供了动力。现在，航运业的另一个局外人正在尝试进行类似的改变。

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  • 来源
    《The economist》 |2010年第8672期|p.a4|共1页
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