JR尼崎駅北NKビル

小宮山　研二; 小林　佑輔

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JR尼崎駅北NKビル

机译：JR天崎站北NK大楼

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JR尼崎駅北NKビルは，JR尼崎駅北西のJR東海道線?福知山線に面して建つテナントオフィスビrnルとして計画された。建物敷地の限界まで建物形状を広げることで，最大限の容積を確保しながらrnも階数を7階に抑えている。rn階数を7階に抑えることで工期の短縮を図り，敷地周辺への圧迫感を軽減したボリュームとするこrnとができている。北側にはペデストリアンデッキを配置し，3階レベルでJR尼崎駅の改札から直接rnアクセスできる構成とした。ペデストリアンデッキ端部にはEVを設置し，バリアフリー化を図ってrnいる。

机译：JR尼崎崎站北NK大楼计划作为位于JR尼崎崎站西北的JR东海道线或福知山线的租户办公楼。通过将建筑物的形状扩展到建筑场地的极限，楼层数已减少到7个，同时又确保了最大体积。通过将楼层数减少到7层，可以缩短工期，并可以减少体积以减少对该区域的压力。北侧有一个行人甲板，其结构使得可以直接从三楼的JR尼崎站的检票口进出。 EV安装在行人甲板的末端，以使其无障碍。

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来源
《電設技術》 |2010年第5期|p.84-90|共7页
作者
小宮山　研二; 小林　佑輔;
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作者单位

竹中工務店大阪本店設計部設備エンジニアリンググループ;

rn竹中工務店大阪本店設計部設備エンジニアリンググループ;

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