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車載用蓄電システムとしての電気二重層キャパシタ: 車載用途への適用と今後

机译：用于汽车储能系统的双电层电容器：在汽车应用中的应用和未来

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摘要

現在，限られた資源をいかに有効に使い，地球温暖化に代表される環境問題や人口増加による地球資源の枯渴問題に対応していくかが，グローバルな課題となっている。その中でエネルギーを溜めて必要な時に使うことの出来る蓄電デバイスがエネルギーの有効利用という観点で重要視されている。その蓄電デバイスのひとつとして，電気二重層キャパシタがある。電気二重層キャパシタは，二次電池などの他の蓄電デバイスでは難しい数百アンペア以上の大電流充放電，100万回以上の充放電サイクル，低温領域環境での使用，そして高い環境性能が注目され，近年様々なアプリケーションに適用されている。それは自動車用途でのエネルギー有効利用に関しても例外ではない。自動車への環境性能要求の高まりを受け，各種車載機構の高効率化のため，機構部品の電子制御化が進み，電気二重層キャパシタ独自の特性を活かせる車載アプリケーションも開発されている。
机译：当前，如何有效地利用有限的资源来应对以全球变暖为代表的环境问题以及由于人口增加而导致的全球资源枯竭的问题已成为全球性的问题。其中，从有效利用能量的观点出发，能够存储能量并在需要时使用的蓄电装置被认为是重要的。双电层电容器是存储设备之一。双电层电容器在数百安培或更高的大电流充电/放电，超过100万次的充电/放电循环，在低温环境下使用以及较高的环境性能方面引起了人们的关注，而这对于诸如二次电池之类的其他储能装置而言则是困难的。 ，近来，它已被应用于各种应用。在汽车应用中有效使用能源也不例外。响应于对汽车的日益增长的环境性能要求，为了提高各种车载机构的效率，机械部件的电子控制已经发展，并且已经开发了可以利用双电层电容器的独特特性的车载应用。

著录项

  • 来源
    《電気評論》 |2015年第12期|34-38|共5页
  • 作者

    渡邊　晋;

  • 作者单位

    日本ケミコン株式会社,技術本部　製品開発センター第三製品開発部;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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