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【24h】

取放水路を対象とした津波による衝撃揚圧力評価とその対策の試み

机译：海啸对进出水道冲击提升压力的评价及对策尝试

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臨海域の発電所の取放水路では，津波来襲時，開水路状態の管路の場合には水位が上昇し，天端部分に大きな圧力が作用する可能性がある。そこで，この天端に作用する圧力特性について，水理実験により検討した。実験結果から，水面衝突時に発生する衝撃的な圧力については既存の桟橋に働く揚圧力算定式による評価が，それに続く比較的緩やかな時間変動の圧力については静水圧に基づく評価が可能であることが示された。また，天端に働く衝撃圧を緩和する対策工として，垂壁，エアバッグを適用し，その効果についても検討した。
机译：在海边地区的发电站的排放通道中，海啸袭来时，在开放通道的情况下水位可能会上升，并且可能会在表冠上作用较大的压力。因此，通过水力实验检查了作用在该胎冠上的压力特性。根据实验结果，可以通过作用于现有码头的提升压力计算公式，以及随后基于静水压力的相对适度的时间波动压力，来评估水面碰撞时产生的冲击压力。已显示。此外，我们采用了垂直的墙壁和安全气囊作为对策，以减轻作用在顶部的冲击压力，并检查了效果。

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