In der elektrischen Antriebstechnik werden heute bevorzugt intelligente IGBT-Module als Leistungsendstufen eingesetzt. Die Vorzüge dieser sog. IPMs sind neben der geringeren Anzahl an peripheren Bauteilen und besserer elektromagnetischer Verträglichkeit vor allem die hohe Zuverlässigkeit und Kompaktheit der Leistungsendstufe.
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