机译:使用插电式混合动力汽车作为燃料转移需求响应资源的分布式能源管理
Tech Univ Denmark, Dept Elect Engn, AUTomat & Control Grp, DK-2800 Lyngby, Denmark|Polytech Porto IPP, Knowledge Engn & Decis Support Res Ctr, GECAD, P-4200072 Oporto, Portugal;
Polytech Porto IPP, Knowledge Engn & Decis Support Res Ctr, GECAD, P-4200072 Oporto, Portugal;
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Demand response; Energy resource management; Fuel shifting demand response; Plug-in hybrid electric vehicles; Vehicles to grid;
机译:基于保护装置,分布式能源和电动汽车/插电式混合动力电动汽车充电站的优化分配,优化智能电网的可靠性
机译:使用分布式能源和插电式电动汽车的交流微电网能源管理系统的研究
机译:柔性智能电网中需求响应,绿色能源和插入式电动车辆的风险约束竞标策略
机译:通过使用电动汽车作为分布式能源来进行需求侧管理
机译:车辆基础设施集成实现了用于能源管理的插电式混合动力汽车。
机译:插电式混合动力汽车的牵引锂离子电池组的能源和环境评估
机译:使用分布式能源和插入电动汽车的AC微电网能源管理系统的研究