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【24h】

Supreme Court Says Federal Law Preempts Clean Truck Provisions for Lbs Angeles Port

机译：最高法院说联邦法律优先考虑洛杉矶港的清洁卡车规定

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The U.S. Supreme Court ruled June 13 that provisions of the Los Angeles Port's Clean Truck Program that are backed by criminal penalties are preempted by federal law (American Trucking Ass'ns Inc. v. City of Los Angeles, U.S., No. 11-798, 6/13/13). At issue are motor carrier agreements containing concessions to manage diesel emissions required for access to ports. The program required off-street parking plans to reduce truck idling and the posting of placards on trucks that provide a phone number so the public can report concerns about diesel emissions and safety. Those provisions were backed by criminal sanctions. The court's ruling invalidates the port's requirement for trucks to display the placards and submit the off-street parking plans.
机译：美国最高法院于6月13日裁定，洛杉矶港口清洁卡车计划中受刑事处罚支持的条款受联邦法律的约束（American Trucking Ass'ns Inc.诉美国洛杉矶市，第11-798号） ，6/13/13）。有争议的是汽车承运人协议，其中包含特许权，以管理进入港口所需的柴油排放。该计划要求路旁停车计划，以减少卡车空转，并在提供电话号码的卡车上张贴标语牌，以便公众可以报告对柴油排放和安全的担忧。这些规定得到刑事制裁的支持。法院的裁决使港口要求卡车展示标牌和提交路外停车计划的要求无效。

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