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アメリカにおける自動車CO_2排出規制の動向

机译：美国汽车二氧化碳排放法规的趋势

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摘要

アメリカにおける自動車二酸化炭素（CO_2）排出規制に関しては，より厳しい基準rnを持つカリフオルニア州が連邦をリードする役割を担ってきた。これに対して，rnEPA（アメリカ環境保護省）はカリフオルニアの独自基準の実施を認めなかった。rnマサチューセッツ対EPA連邦最高裁判所判決において，EPAは自動車からの温室rn効果ガスを規制するように判示されたがブッシュ政権は消極的態度であった。オバマrn政権になり，EPAはカリフオルニア州の厳しい基準の実施を認め，また，現在，オrnバマ政権による包括的な地球温暖化対策法案が議会を通過中である。
机译：关于美国的汽车二氧化碳（CO_2）排放法规，标准更严格的加利福尼亚州在联邦中起着主导作用。相反，rnEPA（美国环境保护部）不允许执行加州自己的标准。在马萨诸塞州与EPA最高法院的判决中，EPA被裁定对机动车的温室气体进行管制，但布什政府不愿这样做。成为奥巴马政府之后，EPA允许加利福尼亚州执行严格的标准，而奥巴马政府目前正在通过一项全面的全球变暖措施法案。

著录项

  • 来源
    《環境管理》 |2009年第12期|53-57|共5页
  • 作者

    信澤久美子;

  • 作者单位

    青山学院女子短期大学;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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