NTSB lays Norway blame

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Blame for the fatal boiler explosion on the cruise ship Norway in May 2003 has been attributed to the ship's owner Norwegian Cruise Line and class society Bureau Veritas(BV). Eight crew members were killed and 17 were injured when the header of boiler no 23 ruptured as a result of extensive fatigue cracking.

机译：2003年5月在巡航船上的致命锅炉爆炸的责任已归因于船东挪威巡航线和班级社会局Veritas（BV）。八名机组人员被杀死，17人受伤，当锅炉没有23的标题由于广泛的疲劳裂缝而破裂时。

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《Fairplay Solations with Newbuildings》 |2008年第136期|p.5|共1页
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原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类交通运输经济;
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机译：关于理事会条例（EEC）的提案，其中规定了适用于在法罗群岛注册的船舶的渔业资源保护和管理的某些措施。关于理事会条例（EEC）的提案，规定了保护和管理适用于悬挂挪威国旗的船只的渔业资源的某些措施。关于理事会条例（EEC）的提案，其中规定了适用于悬挂瑞典国旗的船只的渔业资源保护和管理的某些措施。 COm（78）142决赛，1978年3月31日

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