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Engine crews gain career boost

机译：发动机人员获得职业发展的动力

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The US Coast Guard (USCG) has changed its rules for mariners working on offshore support vessels (OSVs) to make it easier for engine crews to advance their careers. Effective 25 January 2016, the amendment affects about 19,000 qualified members of the engine department (QMEDs) working on towing vessels, barges, and OSVs. As senior unlicensed crew members working in engine rooms, QMEDs have been unable to divide a 12-hour shift into separate watches. This has prevented them from receiving 1.5 days of sea-service credit for 12 hours of work, which is allowed for licensed mariners working in the engine room as well as on deck.
机译：美国海岸警卫队（USCG）更改了其在近海支援船（OSV）上工作的水手的规则，以使发动机船员更容易发展自己的职业。该修正案于2016年1月25日生效，影响到约19,000名发动机部门（QMED）合格人员，这些人员在拖船，驳船和OSV上工作。由于高级无证乘务员在机舱工作，因此QMED无法将12小时的轮班划分为单独的手表。这使他们无法在12个小时的工作中获得1.5天的海上服务抵免额，这适用于在机舱以及甲板上工作的持照水手。

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