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Container indices

机译：集装箱指数

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Outlook: The time charter market took another knock last week, with the Panamax segment slumping closer to the lows of 2009 as more fixtures at about $8,000/day emerged. The ConTex lost more than 6% and is hovering 2096 below its level of this time last year. There was talk of increased fixing and failing in the 2,000-3,000teu segment and a rate erosion in the l,600/l,700teu sector too, as pressure from the bigger sizes filtered down. Feeder ships below l,300teu were achieving last done levels amid only moderate activity and rising availability.
机译：展望：定期租船市场在上周再次遭受冲击，巴拿马型船运价下跌至接近2009年的低点，因为出现了更多的固定装置，每天约8,000美元。 ConTex跌幅超过6％，并比去年同期低2096美元。有传言称，在2,000-3,000teu航段中，固定装置和失效的增加，以及在1600 / l，700teu航段中的速度下降，这是因为较大尺寸的压力逐渐减弱。在活动量适中和可用性不断提高的情况下，低于1,300teu的支线船达到了最后完成的水平。

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