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Commodity bonanza continues

机译：大宗商品的持续增长

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Given Australia's location, commodity exporters have always scrutinised its freight markets with special interest. Asia in general and China in particular continue to be the target for Australia's commodities, especially its booming exports of iron ore and coking coal. In 2005, it appears that China will account for more than one-third of the world's annual growth in major cargo volumes. At the Coaltrans Australia conference held in Brisbane last month, shipbroker SSY's Sydney-based partner David Schenk posed the question of whether the freight bull market will continue. He concluded that, after three consecutive years in which demand had risen faster than fleet supply, the situation had reversed in 2005.
机译：鉴于澳大利亚的地理位置，大宗商品出口商一直特别关注其货运市场。整个亚洲，特别是中国，仍然是澳大利亚商品的目标，特别是其铁矿石和炼焦煤的蓬勃发展。在2005年，中国似乎将占世界主要货运量年增长率的三分之一以上。在上个月在布里斯班举行的澳大利亚煤炭运输大会上，船舶经纪公司SSY的悉尼合伙人大卫·申克提出了货运牛市是否会持续的问题。他得出结论，在需求连续三年增长超过车队供应之后，这种情况在2005年得到了扭转。

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