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CITATION LATITUDE VERSUS ... THE WORLD?

机译：引文经纬与...世界？

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When the economic downturn of 2007 struck, there were several bizjet segments that took a hit. Surprisingly, the largest cabin jets seemed not only immune to the crisis but to thrive on the turmoil. The sales of most light jets got knocked for a loop, but it was the midsize segment that spun out of control. The result was savvy bizjet makers going upscale with their midsize ambitions. Gulfstream's G280 is a super midsize, though you might want to add a few more "supers" to it, and Dassault's Falcon 2000EX, Bombardier's Challenger 300 and even Cessna's own Sovereign+ went upscale in terms of size, range or both in an attempt to seek out buyers who wanted more.
机译：当2007年的经济不景气爆发时，有几架商务飞机受到了打击。出人意料的是，最大的机舱喷气机似乎不仅能抵御危机，而且还能在动荡中壮成长。大多数轻型喷气机的销售陷入了困境，但正是中型机车市场失控了。结果是精明的商务喷气机制造商凭借他们的中型野心而走向了高端。湾流的G280是超中型飞机，尽管您可能想为其添加更多“超级”，而达索的Falcon 2000EX，庞巴迪的Challenger 300甚至塞斯纳自己的Sovereign +都在尺寸，航程或两者方面都进行了升级，以求寻找想要更多的买家。

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  • 来源
    《Flying》 |2015年第6期|59-59|共1页
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