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FROM GLASS TO STEAM

机译：从玻璃到蒸汽

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I adjusted the captain's seat a final time and exhaled a hushed whistle. My eyes darted across the DC-9's cluttered instrument panel. Endless dials and knobs were embedded in the gray metal. A seasoned DC-9 pilot would view the layout as a smile from an old friend. I felt like I was shaking hands with a stranger that had been crisscrossing the skies for decades. When the DC-9 first flew in 1965,1 wasn't even a blip on its green-and-black radar screen. The aircraft's impressive production run was nearly over by the time I was born.
机译：我最后一次调整了机长的座位，呼出一个安静的哨子。我的眼睛注视着DC-9混乱的仪表盘。无休止的表盘和旋钮被嵌入灰色金属中。经验丰富的DC-9飞行员会将布局视为老朋友的笑容。我觉得自己正在和一个陌生的人握手，这个陌生的人几十年来一直在天空中纵横交错。当DC-9于1965年首次飞行时，它的绿色和黑色雷达屏甚至都不是什么亮点。我出生时，这架飞机令人印象深刻的生产运行快要结束了。

著录项

  • 来源
    《Flying》 |2014年第3期|26-28|共3页
  • 作者

    BRADLEY SUNSHINE;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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