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CESSNA CITATION X+

机译：塞斯纳奖状X +

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When Cessna launched the airplane in 1990 the company was famous for its reliable and famously docile-handling straight-wing jets (though the X was not the first sweptwing model). Yet the Citation X was the opposite, and its introduction was an earthshaking event in relatively staid Wichita, Kansas. It was aggressively styled and built for raw speed - it was the fastest non-Concorde civil airplane in the world for most of its production life and has recently reclaimed that crown. Even its pedigree was unusual. Unlike most previous Citations, it was built from a clean sheet instead of being derived from an existing model. Moreover, it was seemingly designed for a new kind of customer, one who wanted style, power and presence while still banking on Cessna's award-winning service.
机译：当塞斯纳（Cessna）在1990年发射飞机时，该公司以其可靠且着名的服从直觉的直翼式喷气机而闻名（尽管X并不是第一个横扫机型）。然而，《引文X》却恰恰相反，它的推出是在堪萨斯州相对较老的威奇托发生的翻天覆地的事件。它具有激进的风格并为原始速度而制造-在其大部分生产寿命中，它是世界上最快的非协和式民用飞机，最近还获得了该称号。即使它的血统书也是不寻常的。与大多数以前的引用不同，它是用干净的表构建的，而不是从现有模型派生的。此外，它似乎是为新型客户设计的，他们既需要样式，功能和外观，又希望依靠塞斯纳屡获殊荣的服务。

著录项

  • 来源
    《Flying》 |2014年第9期|46-52|共7页
  • 作者

    ROBERT GOYER;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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