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Cold Weather Story

机译：寒冷的天气故事

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That year winter arrived on the heels of a cold front that marked the end of an interminably long and hot Ohio Valley summer, one that lasted nearly to Thanksgiving. Arriving at the 'drome for a flight check I got a brutal reminder that airports are the coldest places on the planet. Back to the painful bite of the wind while you knock frost off a wing or struggle to get fuel into the tanks, perched on a rickety aluminum ladder, gloved fingers numb and soaked in 100LL. Tears from the cold wind running down your cheeks to join the rivulets of snot from your nose. Not too elegant, but what pilot who's battled to launch an airplane in cold weather hasn't asked himself, "Is this really worth it?" Snot, tears and all, the answer's an unqualified "yes." But where's global warming when you need it?
机译：那年冬天到来的是寒冷的锋线，标志着一个漫长而炎热的俄亥俄河谷夏季的结束，这个夏天几乎持续到感恩节。到达飞机场进行飞行检查时，我得到了残酷的提醒，机场是地球上最冷的地方。当您将机翼上的霜冻击碎或努力将燃料倒入油箱时，回到风中的痛苦叮咬，栖息在摇摇欲坠的铝制梯子上，戴着手套的手指发麻并浸泡在100LL中。冷风的泪水从您的脸颊流下，并从您的鼻子上流下鼻涕。不太优雅，但是在寒冷的天气中奋力发动飞机的飞行员并没有问自己：“这真的值得吗？”鼻涕，泪水和所有这些，答案都是不合格的“是”。但是，当您需要时全球变暖在哪里？

著录项

  • 来源
    《Flying》 |2008年第12期|p.73-75|共3页
  • 作者

    Martha Lunken;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

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