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Versicherungsschutz von Spediteuren meist unzureichend

机译：货运代理人的保险范围通常不足

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Auch wenn die Schiene im vergangenen Jahr beim Warentransport 1 % verloren hat - der Anteil des Güterverkehrs auf der Straße ist noch stärker gewachsen: Das Statistische Bundesamt registrierte von 2014 auf 2015 eine Zunahme um 1,9 % auf über 3,5 Mrd. t. „Mit dem zunehmenden Verkehrsaufkommen erhöht sich leider auch das Unfallrisiko - besonders im Sommer, wenn es auf den Straßen durch Urlauber und Baustellen zusätzlich eng wird", weiß Jürgen Schulze, Experte der NÜRNBERGER Versicherung. Wird ein voll beladener Lkw oder Transporter in einen Unfall verwickelt, kann das für den Händler, der dem Spediteur seine Waren anvertraut hat, teuer werden: Denn die meisten Transportunternehmen haften nur mit einem Pauschalbetrag je Kilogramm Fracht. Und der deckt selten den Wert der beschädigten Ladung ab.
机译：即使去年铁路在货物运输中损失了1％，但公路货运的比例却增长了更多：联邦统计局从2014年到2015年增加了1.9％，超过了35亿吨。 NÜRNBERGERVersicherung的专家JürgenSchulze说：“不幸的是，交通量的增加增加了发生事故的风险-尤其是在夏天，度假者和建筑工地也出现在大街上。” ，对于将货物委托给货运代理的经销商而言，这可能是昂贵的：大多数运输公司仅对每公斤货物一次总付，这很少涵盖损坏货物的价值。

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    《Deutsche Molkerei Zeitung》 |2017年第16期|40-41|共2页
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