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A Novel Consequent-Pole Hybrid Excited Vernier Machine

机译：一种新颖的后极混合激励游标机

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This paper proposes a novel consequent-pole hybrid excited vernier machine (CPHEVM) by combining hybrid excited concept and vernier structure, and the consequent-pole magnet arrangement is employed on outer rotor. The proposed machine can achieve high torque density at low speed and excellent flux-weakening capability at high speed, which are highly desirable for electric vehicle applications. The direct current field windings are embedded between modulating poles, which increase the space utilization ratio to enable flux regulation without decreasing torque capability. The configuration, operation principle, and design consideration of the proposed CPHEVM are described, respectively. Finite-element method is employed to analyze the electromagnetic performance of the selected CPHEVMs with various slot/pole combinations, including flux regulation capability, back-electromagnetic force, and torque characteristics with and without flux-weakening control.
机译：结合混合励磁原理和游标结构，提出了一种新型的子极混合励磁游标机（CPHEVM），并在外转子上采用了子极磁体排列方式。所提出的机器可以在低速下实现高转矩密度，并在高速下实现优异的弱磁通能力，这对于电动汽车应用是非常需要的。直流磁场绕组嵌入在调制极之间，从而增加了空间利用率，从而可以在不降低转矩能力的情况下进行磁通量调节。分别描述了所提出的CPHEVM的配置，工作原理和设计注意事项。采用有限元方法来分析具有不同槽/极组合的所选CPHEVM的电磁性能，包括磁通调节能力，反电磁力以及带有和不带有弱磁控制的转矩特性。

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