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OSにおけるプロセススケジューリング手法のマルチカーエレベータにおけるシャフト内運行制御への応用

机译:OS中的过程调度方法在多轿厢电梯井道运行控制中的应用

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摘要

マルチカーエレベータ(Multi-Car Elevators,以下MCE)を運行制御するには複数のかごが昇降路空間で競合する問題を扱う必要があり,マルチタスクOS において複数のプロセスがメモリなどの様々な計算機資源で競合するプロセス間協調問題と類似している.MCE の運行制御においてもOS の問題と同様に.デッドロックとライブロックを防ぎつつ効率良くサービスすることが必要である.そこで本報告では,この類似性に着目して既存のOS のプロセス管理手法をMCE に応用することを説明し,それに基づいた優先順セレクティブ・コレクティブがシャフトの輸送性能を向上することができることをシミュレーションにより示す.%Multi-Car Elevators (MCE) that have several cars in a single shaft is promising transport system and operating methods for them are also eager to be developed. In this paper, the author focused on the analogy between race conditions of multitasking operating system in which plural processes compete to gain access to computing resources and those of MCE in which two or more cars attempt to occupy spaces of hoistway. And this paper discusses application of thechniques for operating system to establishment of intra-shaft operating method for MCE, then its efficiency is shown through computer simulation.
机译:为了控制多轿厢电梯(MCE)的运行,有必要解决多轿厢在井道空间中竞争的问题,在多任务OS中,多个进程会导致各种进程,例如内存和各种计算机资源。类似于竞争中的进程间合作问题与MCE操作控制中的OS问题类似。在防止死锁和活锁的同时,必须提供高效的服务。因此,在本报告中,我们将重点放在这种相似性上,并说明现有的OS流程管理方法已应用于MCE,并且我们模拟了基于此方法的优先选择集合可以改善竖井的运输性能。被显示。在一个竖井中有多辆轿厢的多轿厢电梯(MCE)有望成为一种运输系统,并且他们也急切希望开发它们的操作方法。本文着重研究了多任务操作系统的竞赛条件之间的类比。多个过程相互竞争以获取计算资源,而MCE则需要两个或更多的轿厢试图占用井道空间。然后,本文讨论了将操作系统方法应用于MCE轴内操作方法的建立,然后对其进行了研究。效率通过计算机仿真显示。

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