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CODED DEPARTURE ROUTES

机译：编码出发路线

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Pilots want ways to mitigate bad weather. The Coded Departure Route (CDR) is one of the least-known such tools in GA, although it's been available since 2007. The AIM tells us, "CDRs provide air traffic control a rapid means to reroute departing aircraft when the filed route is constrained by either weather or congestion." So, if you'd rather not wait, a CDR might be for you. A CDR Is... CDRs originated in the spring of 2000 after horrible weather during the summer of 1999 extensively disrupted air service. In response, the FAA collaborated with the airlines to develop canned alternate routes called coded departure routes for the summer of 2000. CDRs worked so well that GA pilots wanted them. The FAA concurred and issued Advisory Circular 91-77 in June 2007 spelling out how GA pilots can use CDRs. A CDR can be used with or replace a SID. Although there are 27,800 CDRs, only around 3000 keep you out of the flight levels and don't require advanced equipment. Yet, compared to only 507 conventional SIDs, CDRs offer far more route alternatives.
机译：飞行员想要减轻恶劣天气的方法。编码离场航线（CDR）是通用航空中最鲜为人知的此类工具之一，尽管自2007年以来就已提供。AIM告诉我们，“ CDR可以为空中交通管制提供一种快速的方法，可以在归档的航线受到限制的情况下重新安排离场飞机的航线是由于天气还是交通拥堵。”因此，如果您不想等待，CDR可能适合您。 CDR是... CDR起源于2000年的春天，在1999年夏天的恶劣天气后，航空服务受到严重干扰。作为回应，FAA与航空公司合作开发了2000年夏季的罐装替代航线，称为编码离港航线。CDR运作得非常好，以至于GA飞行员都想要它们。美国联邦航空局（FAA）于2007年6月同意并发布了第91-77号咨询通告，阐明了通用航空飞行员如何使用CDR。 CDR可以与SID一起使用或替换。尽管有27,800个CDR，但是只有约3000个CDR使您脱离了飞行级别，并且不需要先进的设备。但是，与仅507个常规SID相比，CDR提供了更多的路由选择。

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  • 来源
    《IFR》 |2014年第11期|6-7|共2页
  • 作者

    FRED SIMONDS;

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  • 正文语种 eng
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