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PREFLIGHT BRIEFINGS

机译:前瞻性简报

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摘要

Meteorologists Andrew Fultz and Walker Ashley in 2016 undertook a comprehensive review of NTSB data and published their findings in Physical Geography. The researchers looked at almost 60,000 general aviation accidents between 1982 and 2013. They identified 25 percent of the accidents as weather-related. Out of those accidents, 26 percent were fatal. One sobering finding was that 35 percent of all fatal GA accidents are due to weather. The 31-year period saw 3972 accidents and 8052 lives lost in GA weather accidents. In 1982 things were grim, with an average of three crashes and two fatalities per day from weather. Through efforts of flight instructors, meteorologists, the FAA, and the NTSB, we've seen a fourfold drop in these numbers, but still with over 200 weather accidents each year, there's much work to be done.
机译:气象学家Andrew Fultz和Walker Ashley在2016年对NTSB数据进行了全面审查,并将其发现发表在《自然地理》上。研究人员研究了1982年至2013年之间近60,000起通用航空事故。他们确定了25%的事故与天气有关。在这些事故中,有26%是致命的。一个发人深省的发现是,所有致命的通用航空事故中有35%是由于天气原因。在31年的时间里,GA天气事故共造成3972起事故和8052人丧生。 1982年情况严峻,平均每天因天气原因导致三起坠机事故和两人死亡。通过飞行教练,气象学家,FAA和NTSB的努力,我们看到这些数字下降了四倍,但是每年仍然有200多起天气事故,因此还有很多工作要做。

著录项

  • 来源
    《IFR》 |2018年第12期|19-21|共3页
  • 作者

    TIM VASQUEZ;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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