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Drücken statt drehen

机译：按下而不是转动

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Hat das Lenkrad noch eine Zukunft? Das Steuern eines Fahrzeugs per „Sidestick" bietet unübersehbare Vorteile -vor allem in punkto Sicherheit. Sanft Setzt Sich der Mercedes SL Roadster in Bewegung, wenn der Fahrer gegen den Sidestick drückt. Sofort greifen die Bremsen, wenn er ihn zurückzieht. Hohe Geschwindigkeit, enge Kreiskurve, nasses Kopfsteinpflaster - da müßten selbst versierte Rennfahrer mit dem Lenkrad ringen, um ihr Fahrzeug sicher auf Kurs zu halten. Doch nur mit zwei Fingern der rechten Hand führt DaimlerChrysler-Ingenieur Heinz Ewald den Steuerknüppel, den Sidestick - „Joystick" träfe den Sachverhalt nicht ganz.
机译：方向盘还有未来吗？带有“侧杆”的车辆具有明显的优势-首先是安全性：奔驰SL敞篷跑车在驾驶员踩下侧杆时轻柔地起步；当驾驶员将其向后拉时，制动器立即抓紧。圆形曲线，湿润的鹅卵石-即使是经验丰富的赛车手也必须与方向盘搏斗才能使车辆安全地行驶在路线上，但戴姆勒克莱斯勒的工程师Heinz Ewald只能操纵操纵杆，而操纵杆则是右手的两个手指-“操纵杆”可以解决问题不完全的。

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