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»Griep To II« nimmt Betrieb auf

机译：»Griep To II«开始运营

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Der Auftrag für den Bau und die betriebsfertige Lieferung des neuen knapp 37 m langen, fast 12 m breiten, bis zu 1,60 m tiefgehenden und 15 km/h schnellen Mehrzweckarbeitsschiffs wurde durch die Fachstelle Maschinenwesen Nord (FMN) in Rendsburg nach vorangegangenem EU-weitem offenen Ausschreibungsverfahren im Dezember 2014 an die Schiffswerft Bolle, Derben erteilt. Der Neubau soll auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK), in den Schleusenbereichen in Kiel-Holtenau und Brunsbüttel sowie auf der Kieler Förde eingesetzt werden. Zu den Aufgaben der »Griep To II« gehören neben der baulichen Unterhaltung an den Anlagen des NOK (z.B. Austausch der Torunterwagen der Schleusentore) auch der Transport von Decksladungen sowie das Schieben und Verholen von Prähmen und Schuten.
机译：继先前的欧盟之后，位于伦茨堡的北方机械工程公司（FMN）收到了新的长约37 m，宽约12 m，深达1.60 m和15 km / h快速多用途工作船的建造和即用交付订单2014年12月向德本市Bolle造船厂进行了公开招标。新建筑将在基尔运河（NOK），基尔-霍尔特瑙（Kiel-Holtenau）和布伦斯比尔特（Brunsbüttel）的船闸区以及基尔峡湾（Kiel Fjord）中使用。 “向II抓捕”的任务除了包括NOK设施的结构维护（例如，更换闸门的底盘系统）之外，还包括甲板载荷的运输以及桩和驳船的推动和移动。

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