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Erste vollelektrische Autofähre auf Kiel gelegt

机译:第一辆全电动汽车渡轮安放在龙骨上

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摘要

Formstaal und Ostseestaal haben in Stralsund die weltweit erste vollelektrische Autofähre für Binnengewässer auf Kiel gelegt. Die Ablieferung ist für November geplant. Die von Schiffstechnik Buchloh entworfene Fähre ist 28 m lang und 8,90 m breit. Die Dienstgeschwindigkeit soll 7 km/h betragen, 15 Solarmodule laden die Batterie mit einer Kapazität von 252kWh. Den Auftraggeber, die Gemeinde Oberbillig im Landkreis Trier-Saarburg (Rheinland-Pfalz), hat das fachliche Konzept der Unternehmen Formstaal/Ostseestaal von Anfang an überzeugt, hebt Andreas Bei-ling, Ortsbürgermeister von Oberbillig hervor. »Mit der Neubeschaffung einer modernen, strom-betriebenen Fähre werden jährlich rund 14.000 1 Diesel ein- gespart und zusätzlich die Abgas- und Lärmemissionen deutlich reduziert.« Seit 1966 pendelt auf der Mosel eine konventionelle Autofähre zwischen Oberbillig und dem luxemburgischen Wasserbillig. Die neue Autofähre mit umweltschonendem Antriebskonzept wird pro Fahrt bis zu 45 Fahrgäste und sechs Autos befördern.
机译:Formstaal和Ostseestaal在Stralsund铺设了世界上第一条内陆水域全电动汽车渡轮。计划于11月交货。 Schiffstechnik Buchloh设计的渡轮长28 m,宽8.90 m。服务速度应为7 km / h,用15个太阳能电池模块为电池充电,容量为252kWh。 Oberbillig市长Andreas Beiling强调,客户是Trier-Saarburg区(莱茵兰-普法尔茨州)的Oberbillig市政当局,从一开始就对Formstaal / Ostseestaal公司的技术概念印象深刻。 “自从新购买了现代的电动渡轮以来,每年可节省约14,000 1柴油,并且排气和噪音排放也大大减少。” 1966年以来,传统的汽车渡轮一直在摩泽尔的Oberbillig和Luxembourgish Wasserbillig之间往返。带有环保驾驶概念的新型载车渡轮每次最多可搭载45位乘客和6辆车。

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    《Binnenschiffahrt》 |2017年第4期|6-6|共1页
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