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Jetzt elektronisch: die Schiffsunfalldatenbank

机译：现在电子化：海上伤亡数据库

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Im Jahr 2013 waren 19 Verletzte und zwei Tote zu beklagen. Soweit die trockene Statistik, die weitgehend nur Zahlen darstellt. Denn: Zur Erfassung der Unfälle in der Binnenschifffahrt diente bisher der in 1958 eingeführte Vordruck »Meldeblatt für einen Schiffsunfall auf Binnenwasserstraßen«. Das reichte dem Gesetzgeber Anfang letzten Jahres nicht mehr aus. »Die Unfälle werden im Wesentlichen durch die Wasserschutzpolizeien der Länder, allerdings nicht nach einheitlichen Maßstäben, aufgenommen. Die Auswertung der Meldeblätter erfolgt händisch und anforderungsspezifisch, so dass keine einheitliche, durchgängige, systematische und bundesweite Auswertung der Unfallzahlen und -Ursachen möglich ist«, steht es in der Begründung zum Gesetzentwurf über das Schiffsunfalldatenbankgesetz.
机译：2013年，据报有19人受伤，两人死亡。对于干式统计数据而言，就这么多了，它们只代表数字。因为：迄今为止，1958年引入的“内陆水道船舶事故登记表”被用于记录内河航行中的事故。去年年初，这对于立法机关来说已经不够了。 »该事故主要由该州的水警记录，但未按照统一标准记录。报告表格是根据要求手动评估的，因此不可能对事故的数量和原因进行统一，一致，系统和全国性的评估，“说出《船舶事故数据库法》法律草案的原因。

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