Die Saarhäfen: Freie Fahr zu den Märkten der Welt

John C. Albrecht

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Die Saarhäfen bieten an den drei Standorten, Merzig, Saarlouis/Dillingen und Völklingen alle Einrichtungen, um die Anforderungen der modernen Logistik erfüllen zu können, auch sperriges Schwergut kann verladen werden. „Die Häfen sind alle tri-modal angelegt" ist die Aussage von Dr. Wolfgang Bonberg, Geschäftsführer der Hafenbetriebe Saarland GmbH (HBS). Die Saar als Moselzufluss erschließt die europäischen Wasserstraßen an der Schnittstelle zwischen Frankreich, Luxemburg und Deutschland. Die Anbindung an den Rhein, die Schlagader des europäischen Wasserwege-Netzes, ermöglicht schnelle Verbindungen zu den großen Seehäfen in den Niederlanden und in Belgien, sowie ins deutsche Binnenwasserstraßennetz. In Deutschland, wo 56 Großstadtregionen über die Wasserstraßen erreichbar sind, können rund 100 öffentliche Binnenhäfen bedient werden.

机译：萨尔（Saar）港口在梅尔齐格（Merzig），萨尔路易（Saarlouis）/迪林根（Dillingen）和福尔克林根（Völklingen）这三个地点提供所有设施，以满足现代物流的要求，甚至可以装载大件重物。 Hafenbetriebe Saarland GmbH（HBS）董事总经理Wolfgang Bonberg博士说：“所有港口都是三峰的。”萨尔河作为支流，在法国，卢森堡和德国之间的交界处打开了欧洲水路。莱茵河是欧洲水运网络的动脉，可以快速连接到荷兰和比利时的主要海港以及德国内陆水运网络。在德国，可以通过水路到达56个大都市区，可以服务大约100个公共内陆港。

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来源
《Binnenschiffahrt》 |2007年第12期|p.55-56|共2页
作者
John C. Albrecht;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类水路运输;
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