Supervisory Power Management Control Algorithms for Hybrid Electric Vehicles: A Survey

Malikopoulos A.A.

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Supervisory Power Management Control Algorithms for Hybrid Electric Vehicles: A Survey

机译：混合动力电动汽车监督电源管理控制算法的研究

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The growing necessity for environmentally benign hybrid propulsion systems has led to the development of advanced power management control algorithms to maximize fuel economy and minimize pollutant emissions. This paper surveys the control algorithms for hybrid electric vehicles (HEVs) and plug-in HEVs (PHEVs) that have been reported in the literature to date. The exposition ranges from parallel, series, and power split HEVs and PHEVs and includes a classification of the algorithms in terms of their implementation and the chronological order of their appearance. Remaining challenges and potential future research directions are also discussed.

机译：对环境友好的混合动力推进系统的日益增长的需求，导致了先进的动力管理控制算法的发展，以最大化燃油经济性并最小化污染物排放。本文调查了迄今为止在文献中已经报道的混合动力电动汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的控制算法。博览会的范围从并联，串联和功率分配式混合动力电动汽车和插电式混合电动汽车开始，并根据算法的实现和出现的时间顺序对算法进行了分类。还讨论了仍然存在的挑战和潜在的未来研究方向。

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来源
《Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on》 |2014年第5期|1869-1885|共17页
作者
Malikopoulos A.A.;
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作者单位

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类
关键词
Batteries; Engines; Fuels; Hybrid electric vehicles; Mechanical power transmission; Optimization; Hybrid electric vehicles (HEVs); plug-in HEVs (PHEVs); supervisory power management control algorithms;

机译：电池;引擎;燃料;混合动力电动汽车;机械动力传递;优化;混合动力电动汽车（HEV）;插入式混合动力汽车（PHEV）;监督电源管理控制算法;

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