机译:基于实际燃烧室沉积几何形状的粗糙表面上动量和热传递的DNS
Karlsruhe Inst Technol, Inst Fluid Mech, Kaiserstr 10, D-76131 Karlsruhe, Germany;
Karlsruhe Inst Technol, Inst Internal Combust Engines, Rintheimer Quenallee 2, D-76131 Karlsruhe, Germany;
Karlsruhe Inst Technol, Inst Fluid Mech, Kaiserstr 10, D-76131 Karlsruhe, Germany;
Tech Univ Darmstadt, Dept Energy & Power Plant Technol, Jovanka Bontschits Str 2, D-64287 Darmstadt, Germany;
Karlsruhe Inst Technol, Inst Internal Combust Engines, Rintheimer Quenallee 2, D-76131 Karlsruhe, Germany;
Karlsruhe Inst Technol, Inst Internal Combust Engines, Rintheimer Quenallee 2, D-76131 Karlsruhe, Germany;
Karlsruhe Inst Technol, Inst Fluid Mech, Kaiserstr 10, D-76131 Karlsruhe, Germany;
Roughness; Combustion chamber deposits (CCD); Direct injection engine; Direct numerical simulation (DNS);
机译:沉积在D.I.中的热量损失到燃烧室壁柴油机:活塞表面瞬时热通量随沉积物的变化
机译:有效的表面建模,用于在粗糙表面上传递动量和传热:应用于自然对流问题
机译:通过瞬时燃烧室表面温度测量对直喷式火花点火发动机燃烧和传热的实验研究
机译:燃烧室壁的热损失,沉积在D.I中粘附在壁表面上。柴油发动机 - 第一次报告:沉积物对瞬时热通量的影响到活塞表面
机译:均质充量压缩点火发动机中燃烧室沉积物对传热和燃烧的影响
机译:清道夫的几何形状的影响管道上的气-油两相流和传热航空发动机轴承室
机译:通过预室型柴油发动机燃烧室壁的热通量变化:通过活塞冠,气缸盖,吸阀,排气阀,预燃烧室和排气口壁的热通量
机译:火箭发动机燃烧室和再生冷却喷嘴的传热