...
机译:使用RANS / LES混合方法进行的串联汽缸流量和噪声预测
Aerodynamics and Flight Mechanics Research Group, Faculty of Engineering and the Environment, University of Southampton, Southampton SO17 1BJ, UK;
Aerodynamics and Flight Mechanics Research Group, Faculty of Engineering and the Environment, University of Southampton, Southampton SO17 1BJ, UK;
School of Mechanical Engineering, The University of Adelaide, South Australia 5005, Australia;
Hybrid RANS/LES methods; Aeroacoustics; Tandem cylinder; Acoustic analogy; Explicit algebraic stress models;
机译:使用RAN和Hybrid Rans-LES湍流模型进行薄壁结构和高雷诺数流的流体结构相互作用的分区解决方案方法
机译:使用不可压缩改进的延迟分离涡流模拟与声扰动方程相结合的串联圆柱体流量和噪声预测的数值研究
机译:串联气缸气动声学基准的流量和噪声预测
机译:使用新型混合RANS / LES方法的串联缸配置的流量和噪声预测
机译:基于混合RANS / LES模拟的逼真的基线和V形喷嘴的超音速喷气噪声预测和噪声源研究。
机译:用于湍流模拟的混合RANS / LES建模技术
机译:使用混合RaNs / LEs方法的串联汽缸流量和噪声预测
机译:混合雷诺平均Navier stokes /大涡模拟(RaNs / LEs)与低入口湍流水平变速动力涡轮叶片分离流非定常RaNs预测的比较。