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首页> 外文期刊>International journal of wireless and mobile computing >Research on productive efficiencies measurement of Chinese toll highway enterprises based on super-efficiency DEA and windows analysis
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Research on productive efficiencies measurement of Chinese toll highway enterprises based on super-efficiency DEA and windows analysis

机译：基于超效率DEA和Windows分析的中国收费公路企业生产效率测度研究

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>Super-efficiency DEA-CCR/BCC and Windows analysis models are firstly used to analyse the productive efficiencies of Chinese toll highway enterprises listed on the Shanghai and Shenzhen stock markets during 2004 and 2013. Through cross-sectional data and panel data analysis, the research indicated that (a) the large-scale toll highway enterprises have no significant advantage of productive efficiency over the middle and small-scale toll highway enterprises; (b) Chinese toll highway enterprises show decreasing returns to scale except for several enterprises which have scale efficiency at present; (c) the productive efficiencies productivity shows large annual differences; (d) there is great effect on productive efficiencies whether toll highway enterprises could reduce the cost of production to a certain extent; (e) the productive efficiencies of Chinese toll highways are low as a whole; (f) with increasing age of enterprise established, the productive efficiencies of Chinese toll highway enterprises show volatility and slowly rising overall trend.
机译：>超效率DEA-CCR / BCC和Windows分析模型首先用于分析2004年和2013年在沪深两市上市的中国收费公路企业的生产效率。通过横截面数据和面板数据分析研究表明：（a）大型收费公路企业相对于中小型收费公路企业没有明显的生产效率优势； （b）中国收费公路企业的规模收益有所下降，但目前有几家具有规模效益的企业除外； （c）生产效率生产率显示出很大的年度差异； （四）收费公路企业是否可以在一定程度上降低生产成本，对生产效率产生重大影响； （e）中国收费公路的整体生产效率低下； （f）随着企业成立年龄的增加，中国收费公路企业的生产效率呈现出波动性，总体趋势缓慢上升。

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