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China's high-speed revolution is set to reach Hong Kong in 2015 through an underground link from Shenzhen to a new state-of-the-art 15-platform station in the heart of Kowloon. The Hong Kong section of the line is 26km-long from the border with mainland China to Kowloon, with MTR acting as the project manager for construction of this section of the government-funded project, which is estimated to cost $HK 69bn.

机译：中国的高速革命将于2015年通过从深圳到位于九龙市中心的最新的15站式地铁站的地铁连接到达香港。该线的香港部分从中国大陆边界到九龙长26公里，由地铁公司担任该政府资助项目该部分建设的项目经理，估计耗资690亿港元。

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《International railway journal and rapid transit review》 |2011年第10期|p.50|共1页
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