机译:高强度汽车钢板剪切边缘表面裂纹缺陷的建模
Steel Research Laboratory JFE Steel Corporation 1-1 Minamiwatarida-cho Kawasaki-ku Kawasaki 210-0855 Japan;
Steel Research Laboratory JFE Steel Corporation 1 Kawasaki-cho Chuo-ku Chiba 260-0835 Japan;
Sheet Business Planning Dept. JFE Steel Corporation 2-2-3 Uchisaiwai-cho Chiyoda-ku Tokyo 100-0011 Japan;
Faculty of Engineering Yokohama National University 79-5 Tokiwadai Hodogaya-ku Yokohama 240-8501 Japan;
780 MPa grade hot-rolled steel; hole punching; cleavage fracture; micro-ductile crack; GTN model;
机译:高强度汽车钢板剪切边缘表面裂纹缺陷的建模
机译:基于剪切修正GTN损伤模型的多道次冷轧钢板边缘裂纹行为分析
机译:高强度钢板对单调剪切进行高强度钢板与温和钢板的功率驱动紧固件连接数值模拟
机译:通过对含裂纹样表面缺陷的高强度钢进行射孔来改善疲劳极限:表面裂纹纵横比的影响
机译:拉伸剪切点焊缝的疲劳裂纹萌生和早期生长(板材,仿制方法,高强度低合金钢)。
机译:扩展有限元法在高强度钢焊接中凝固裂纹的发展
机译:高强度汽车钢板剪切边缘开发的表面裂纹缺陷的建模