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【24h】

Heavy-Vehicle Driver Injury Severity Analysis by Time of Week: A Mixed Logit Approach Using HSIS Crash Data

机译：按星期显示的重型车辆驾驶员伤害严重程度分析：使用HSIS碰撞数据的混合Logit方法

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摘要

In the United States, heavy-vehicles (a truck with a gross vehicle weight rating of greater than 10,000 pounds) moved 73.1 percent of all freight by value, 71.3 percent by weight, and 42.0 percent by ton-miles.(1) As these values are expected to increase through 2040, safety regarding heavy-vehicles will be a concern for transportation engineers, transportation planners, safety agencies, federal agencies, and state agencies.(2) For instance, there was a 20 percent increase in the number of fatal crashes involving heavy-vehicles from 2009 to 2013, from 2009 to 2014 there was a 55 percent increase in the number of injury crashes involving heavy-vehicles, and from 2013 to 2014 there was a 31 percent increase in the number of no injury (property-damage-only) crashes involving heavy-vehicles.(3)
机译：在美国，重型车辆（额定车辆总重大于10,000磅的卡车）按价值计算占所有货运的73.1％，按重量英里计算占71.3％，按吨英里计算占42.0％。（1）值预计到2040年都会增加，重型车辆的安全性将成为运输工程师，运输计划人员，安全机构，联邦机构和州政府关注的问题。（2）例如，重型车辆的安全性增加了20％从2009年到2013年，涉及重型车辆的致命性交通事故，从2009年至2014年，涉及重型车辆的致命性交通事故数量增加了55％，而从2013年至2014年，无伤害性事故数量增加了31％（仅限重型车辆）（3）

著录项

  • 来源
    《ITE journal》 |2017年第9期|41-49|共9页
  • 作者

    Anderson Jason C.; Dong Shangjia;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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