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Studies of Retail Building Front Roadway Traffic

机译:零售大楼前巷交通研究

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摘要

In the course of investigating and analyzing accidents in shopping centers, studies have been made of pedestrian and/ or vehicular traffic in building front road­ways. These roads have been correctly de­scribed by Gern, Kenig' and Alroth as the most critical area of vehicular-pedestrian conflict in a shopping center.1"3 Surpris­ingly, little if any material from studies of these roadways has been published. The purpose of this paper is to present data on vehicular and pedestrian volumes found, conflicts seen, and obedience to stop signs along such routes.
机译:在调查和分析购物中心的事故过程中,已经对建筑物前路的行人和/或车辆交通进行了研究。这些道路已被Gern,Kenig'和Alroth正确地描述为购物中心内最严重的人行道冲突区域。1“ 3令人惊讶的是,关于这些道路研究的材料很少发表。本文的目的是提供有关发现的车辆和行人通行量,发现的冲突以及遵守这些路线上的停车标志的数据。

著录项

  • 来源
    《ITE journal》 |2011年第6期|p.50-53|共4页
  • 作者

    PAUL C. BOX;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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