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Alternative Approaches to Estimating Internal Traffic Capture of Mixed-Use Projects

机译：估计混合使用项目的内部流量捕获的替代方法

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Current smart growth strategies and efforts to improve land-use and transportation sustainability make it more important to quantify internal traffic for mixed-use developments as accurately as possible. This article evaluates different methods used to estimate internal capture of traffic within mixed-use developments. MIXED-USE DEVELOPMENTS have become more prevalent as the result of smart growth strategies and other efforts to improve land use and transportation sustainability. Transportation planners have been challenged to develop a credible and appropriate method that quantifies the number of trips that would be made between the various uses in the development and would thus remain internal. These internal trips are expected to be made on foot or by bike (or auto for larger mixed-use developments or new towns).
机译：当前的明智增长战略以及为改善土地利用和运输可持续性所做的努力，使得为混合用途发展尽可能准确地量化内部交通量变得更加重要。本文评估了用于估计混合用途开发中流量内部捕获的不同方法。明智的增长战略和其他改善土地利用和运输可持续性的努力的结果是，混合用途的发展变得越来越普遍。运输计划人员面临着开发可靠且适当的方法的挑战，该方法可以量化开发中各种用途之间的行程次数，从而保持内部行程。预计这些内部旅行将是步行或骑自行车（对于大型混合用途开发项目或新城镇，则为自动旅行）。

著录项

  • 来源
    《ITE journal》 |2011年第11期|p.26-30|共5页
  • 作者

    GEORGES JACQUEMART;

  • 作者单位

    New York City, New York, USA;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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