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The Influence of Driver Sight Distance on Crash Rates and Driver Speed at Modern Roundabouts in the United States

机译:美国现代回旋处驾驶员视距对撞车率和驾驶员速度的影响

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摘要

This paper establishes that vehicle speeds and crashes at modern roundabouts in the United States are related to driver sight distance. The study yielded nine models that utilized sight distance to predict vehicle speeds and crashes at modern roundabouts in the United States. Six of these developed models indicate that sight distance is a statistically significant predictor of 85th percentile approach speeds, 85th percentile entrance speed, and the difference between the 85 th percentile approach speed and the 85th percentile entrance speeds.
机译:本文确定,美国现代回旋处的车辆速度和碰撞与驾驶员的视距有关。该研究产生了九个模型,这些模型利用视距来预测美国现代回旋处的车辆速度和碰撞。这些开发的模型中有六个模型表明,视距是第85个百分位进场速度,第85个百分位进场速度以及第85个百分位进场速度和第85个百分位进场速度之间的差异,具有统计学意义。

著录项

  • 来源
    《ITE journal》 |2010年第7期|P.28-3237-39|共8页
  • 作者

    MICHAEL ANGELASTRO;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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