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Middle East splashes cash on US, European designs

机译：中东向美国和欧洲的设计大肆宣传

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The US Defense Security Co-operation Agency (DSCA) announced on 18 December 2009 that the Arab Republic of Egypt Navy had expanded its Ambassador Ill-class Fast Missile Craft (FMC) requirement from three vessels to four and increased the procurement budget to almost USD1.3 billion. Construction of the first of the 62 m craft had commenced, some three weeks earlier, at VT Halter Marine's facility in Gulfport, Mississippi.rnPrior to the DSCA disclosure - a requirement under the US Foreign Military Sales (FMS) scheme - the costliest surface naval vessel acquisition programme under way in the Middle East was the USD1 billion Bay-nunah-class corvette procurement for the United Arab Emirates (UAE) Naval Forces. On 15-16 January 2010 the first of what will eventually be a force of six 72 m Baynunah corvettes commenced sea trials from shipbuilder Constructions Mecaniques de Nor-mandie's (CMN's) yard in Cherbourg, northern France.
机译：美国国防安全合作局（DSCA）于2009年12月18日宣布，埃及埃及阿拉伯共和国海军已将其“病态”大使级“快速导弹飞船”的要求从三艘增加到四艘，并将采购预算增加到近1美元。 0.3亿。大约三周前，这艘62 m舰艇中的第一艘已经在密西西比州格尔夫波特的VT Halter Marine的工厂开始建造。rn在DSCA披露之前-根据美国外国军事销售（FMS）计划的要求-最昂贵的水面海军中东正在进行的船只采购计划是为阿拉伯联合酋长国（UAE）海军购买10亿美元的Bay-nunah级护卫舰。 2010年1月15日至16日，第一艘最终将由6艘72 m的Baynunah护卫舰组成的部队从法国北部瑟堡的造船厂Mecaniques de Normandie（CMN）的造船厂开始了海上试验。

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