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三次元翼における遷音速バフェツ卜特性のスパン方向変化

机译:三维机翼中跨音速自助特性的跨度变化

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摘要

Transonic buffet is self-induced oscillation of shock waves appeared on a suction side of a wing. We simulated the transonic buffet over the NASA Common Research Model (CRM) wing, which is an open geometry, generic transport model, and characterized its variation in spanwise direction. The numerical method employed in this simulation was a zonal detached eddy simulation (ZDES), which is a RANS/LES hybrid method. The numerical results indicate that the frequency spectra of oscillation on the surface pressure were varied in spanwise direction and were categorized into three patterns. In the inboard region, buffet exhibits a periodical oscillation having a single dominant frequency equivalent to the 2D wing. At the mid-span of the wing, the wavefront of shock moves due to the existence of the angle of sweepback. In the outboard, the spectrum exhibits multiple dominant modes due to superposition of two difference sources. One is a periodical oscillation similar to the 2D wing. The other is pressure oscillation propagating from the inboard region.%遷音速域で飛行する航空機では,主翼の負圧面に衝撃波 が発生することが知られている.このとき,迎角がある臨 界値を超えると,衝撃波と境界層が干渉して,衝撃波が激 しく自励振動する.この現象は遷音速バフェツトと呼ばれ ている.バフェットが発生すると,空力の変動により機体が 激しく変動する.そのため,航空機の設計においては,バ フェツトのマ一ジンが設定され,これによりフライトェン ベロープにおける最大速度や最大迎角が決定される.この ように,バフェツトは航空機の安定した飛行や安全設計に とって,極めて重要な現象である.
机译:跨音速自助餐是机翼吸入侧出现的激波的自激振荡。我们在美国国家航空航天局通用研究模型(CRM)机翼上模拟了跨音速自助餐,该机翼是一种开放式几何结构,通用运输模型,并表征了其在翼展方向上的变化。此模拟中使用的数值方法是区域分离涡模拟(ZDES),它是RANS / LES混合方法。数值结果表明,在表面压力下的振动频谱沿展向方向变化,并分为三种模式。在内侧区域,自助餐表现出周期性振荡,该周期性振荡具有与2D机翼等效的单个主频。在机翼的中跨,由于后掠角的存在,激波的波前运动了。在舷外,由于两个差分源的叠加,频谱表现出多种主导模式。一种是类似于2D机翼的周期性振荡。另一种是从内侧区域传播的压力振荡。 ,冲撃波と境界层が干渉して,冲撃波が激しく自励振动する。この现象は迁音速バフェツトと呼ばればれいる。设计においては,バフェツトのマ一マンが设定が,これによりフライトェンベロープにおける最大速度や最大迎角が决定される。このように,バフェツトは航空机の安定した飞行や安全设计にとって,极めて重要な现象である。

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