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交通ネットワークから見た都市の空間構造分析に関する研究(第1 報)ポートランド市と日本の都市の比較分析

机译:交通网络视角下的城市空间结构分析研究(第一期报告)波特兰市与日本城市的比较分析

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摘要

近年、多くの地方都市では人口減少、高齢化、市街地rnの低密度化等の問題が課題となっている。これを受けrn2014 年8 月に施行された都市再生特別措置法では、立地rn適正化計画により、ターミナル駅周辺等の駅圏に住居機rn能や都市機能を集積した拠点を形成し、それを公共交通rnでネットワーク化する多極ネットワーク型コンパクトシrnティの形成を推進している。また、ポートランド市はコrnンパクトシティの成功事例とされており、日本におけるrnコンパクトシティ普及に向けて、空間構造などを把握すrnることが参考になると考えられる。
机译:近年来,人口减少,老龄化和城市人口密度低等问题已成为许多地方城市的问题。为此,根据2014年8月生效的《城市振兴特别措施法》,选址优化计划将成为一个基础,将车站附近(如车站周围)的住宅功能和城市功能整合在一起。我们正在促进形成由公共交通联网的多极网络紧凑型紧凑型住宅。另外,波特兰市被认为是成功的玉米之城的案例,对于了解日本紧凑型城市的蔓延的空间结构等可能会有帮助。

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