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首页> 外文期刊>日本建筑学会技术报告集 >阪神電車鳴尾 (武庫川女子大前)駅 その1
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阪神電車鳴尾 (武庫川女子大前)駅 その1

机译：阪神火车鸣男（穆子川女子大学）站第1部分

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武庫川女子大学建築学専攻の大学院修士1年、2年の授業rn「建築設計実務Ⅰ•Ⅱ」（週5冋、10単位）では、武庫川rn女子大学建築•都市デザィンスタジオ（一級建築士事務所） を拠点として、学内外の実際のプロジュクトに参画し、新 築•改築•保存•修復などの実務訓練を行っている。今冋はrn武庫川女子大学の玄関 である阪神電卓鳴尾駅のプロジュ クトにおいて、詳細図やCGパース、模型を作成し、コスト や施工方法にも配慮したディテールを検討し、外観やホーム、rnコンコースなどのデザインを提案した。打合せでは、作成し た図而ゃ模型を用いて学生自らがプレゼンテーションを行rnつている（図2) 。 2015年3月に阪神電卓鳴尾駅下りホー ム、2017年3月に上りホームが完成した（図4, 5, 6)。本 稿ではブランクシートを用いたことにより最低限の部材に よって構成された駅舎空間の設計について報告する。
机译：Mukogawa女子大学建筑师硕士课程第一和第二年硕士课程第一，第二年rn“建筑设计实践I•II”（每周5次使用，10个学分）在Mukokogawa女子大学建筑•城市设计工作室（一流的建筑师事务所） ），我们参与大学内部和外部的实际项目，并进行新建筑/重建/保存/修复等实践培训。今村在女子谷川女子大学的门口的阪神电记那罗站项目中，今村制作了详细的图纸，CG透视图和模型，并考虑了成本和施工方法，对细节进行了确定，以决定外观，住所和地点。我提出了课程的设计。在会议上，学生们自己使用创建的元模型进行演示（图2）。阪神计算器Naruo Station下屋于2015年3月建成，而上屋于2017年3月建成（图4、5、6）。在本文中，我们通过使用空白表报告了由最少数量的成员组成的车站建筑空间的设计。

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